Отследить посылку
Введите номер телефона, который был указан при оформлении заказа и увидите детали доставки.
У вас нет аккаунта?
Зарегистированные пользователи получают минимум 1% скидки на все товары и возможность крутить рулетку!
ЗарегистрироватьсяКод: | 146258 |
Код: | 139750 |
В любом автомобиле первым делом на себя удар принимает ходовая часть. На подвеску ВАЗ ставят большие и важные задачи, она должна быть одновременно и прочной, и надежной и дешевой в обслуживании. Мы не знаем, как инженерам автомобилей ВАЗ удалось объединить в ходовой части ВАЗ их всех, но факт, что она имеет все вышеперечисленные свойства - имеется.
Каждый автолюбитель знает про «отличное» качество наших дорог, и насколько несладко приходиться подвеске ВАЗ. Каждые 10 тыс. км, мы рекомендуем проводить техническое обслуживание ходовой части ВАЗ. Как правило, на каждом из них, Вы найдете деталь, которая уже не справляется со своими задачами. Что бы ее заменить, необходимо знать конструкцию всей подвески ВАЗ.
Вся подвеска делится на переднюю и заднюю. Прочитав их описание, Вы сможете понять основные отличия между ними. И так, основным элементом передней ходовой части ВАЗ является стойка-амортизатор. Она крепится к кузову и поворотному кулаку с помощью надежных болтов. Передняя подвеска ВАЗ по конструкции сложнее задней за счет необходимости в поворотных механизмов. Именно они же и составляют основную головную боль для автовладельцев ВАЗ. Пусть все детали прочны и надежны, но основной удар приходиться терпеть раз за разом, и рано или поздно детали поддаются поломке.
Все передняя ходовая часть ВАЗ независимая, и имеет два поперечных рычага с каждой стороны, стабилизатор устойчивости и пружины с амортизаторами. Рычаги и поворотные кулаки соединены шаровыми шарнирами, которые отыгрывают важную роль, как в подвеске, так и в рулевой системе автомобиля. Самым слабым местом во всей конструкции передней подвески ВАЗ являются стойки амортизаторов, на которых сконцентрированная вся нагрузка. Мы рекомендуем следить за исправностью этой детали, так как в случае поломки автомобиль может прекратить выполнять функции транспортного средства.
Основой задней подвески ВАЗ является балка и продольные рычаги. Для усиления детали соединены с помощью сварки. К балке прикрепленные амортизаторы, которые и выполняют ту сложную задачу повышения комфорта в автомобиле. Хотя мы можем с уверенностью сказать, что без мягкой конструкции задней подвески ВАЗ автомобиль бы рассыпался после первых 20 км.
Задние рычаги имеют втулки, которые держатся за счет шарниров. Пружина упирается в опору, а другой конец в амортизационную чашку. Такая конструкция очень прочна и надежна. Она радует своих владельцев своей простотой и дешевизной в обслуживании.
Интернет-магазин Запчастинки в каталоге подвесок ходовой части ВАЗ имеет огромное количество запчастей. Колеса, элементы подвески, усиление ходовой части ВАЗ, все это Вы найдете по самым низким ценам. Так же, после этой статьи Вы не зададитесь вопросом «что входит в ходовую часть ВАЗ?». Мы предоставляем лучший сервис в Украине.
Доставка будет проведена в минимальные сроки, и это значительно ускорит ремонт автомобиля ВАЗ. Дабы у Вас не возникало вопросов по качеству наших деталей, мы даем гарантию на них. Далеко не каждый интернет-магазин может похвастаться такой опцией, но мы уверенны в своей продукции, так что готовы за нее отвечать. Покупайте запчасти передней подвески ВАЗ и наслаждайтесь мягкой ездой по дорогам Украины.
Нашли дешевле?
Нашли дешевле? Расскажите нам об этом и мы компенсируем разницу!